토요타 주가
일본의 자동차 제조기업이며 토요타 그룹 산하의 자동차 회사인 토요타에 대해 알아본다. 최근 일본이 통화완화 정책을 유지하며 해외 외국인 투자자들을 흡수하고 있는데 일본 주식시장에는 어떠한 변화가 있을지 궁금해졌다.
닛케이 지수가 3만 3000선을 회복하며 일본 증시도 33년만에 최고치를 달성하고 있다. 이례적인 엔저로 외국인들의 투자가 일본기업으로 쏠리고 있으며 그 중에서도 대장주인 토요타자동차에 주가가 급등하고 있다.
2027년 토요타는 10분 충전만으로 1200km를 주행할 수 있는 전고체 배터리 (음극재와 양극재 사이 전해질을 불연성 고체로 만든 배터리)를 장착한 전기차를 출시한다고 발표했다. 발표 이후 토요타 주가는 장중 10%이상 오르다 5.05% 오른채 장을 마감했다. 더불어 배터리 관련주로 GS유아사와 르네사시 일렉트로닉스등이 토요타에 힘입어 올랐다.
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토요타 현금흐름
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토요타 전망
실제로 나는 전기차가 지금처럼 상용화되기 전, 약 4년 전에 충전소가 많이 없어 전기차대신 하이브리드 차를 선택했다. 바로 토요타의 프리우스이다. 연비는 말할 것도 없고 잔고장없이 굉장히 만족하며 타고 있는 차 중 하나이다. 배터리 강자 토요타가 꿈의 배터리라고 불리는 전고체 배터리를 몇 년안에 상용화하겠다는 발표는 일본주식시장의 1등 기업인 토요타에게는 반가운 일이 아닐 수 없다.
그동안 일본 주식 시장은 저성장을 이유로 저평가되어 왔다. 인플레와 급여수준도 오르며 일본경제가 서서히 날아나고 있음을 보여주고 있다. 일본경제가 살아나면서 엔화 약세가 지속되면 닛케이 지수는 상승여력이 어느정도 있다라고 보아도 될 것이다
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